本文探讨在农业航空方面较有建树的几个国家各自的农业航空成果和特点，这里介绍美国加拿大巴西澳大利亚农业航空产业发展现状。
通过对农业植保的了解，为大家的职业规划提供一个参考方向。
1918年，美国人在防治牧草虫害时，使用飞机对其喷洒砷素剂并取得了成功，就此掀开了农业航空的历史。
从世界范围来看，农业航空较发达的国家主要有美国、俄罗斯、澳大利亚、加拿大、巴西、日本、韩国等国家。
美国是农业航空应用技术最成熟的国家之一，从上世纪70年代就开始研究航空喷施作业技术参数的优化模型，已形成较完善的农业航定产业体系。 据统计，美国农业航空对农业的直接贡献率为15%以上。目前有农用航空相关企业2000多家，已成立国家农业航空协会NAAA和近40个州级农业航空协会，年处理40%以上的耕地面积，全美65%的化学农药采用飞机作业完成喷洒。
全美农业航空协会主要起到行业枢纽的作用，包括业者的日常联系，政府和公众关系，同时还和国家农业航空科教基金(NAAREF)合作，开展针对提高作业效率、作业安全的研究或教育项目。
美国的航化作业主要作物有柑橘、棉花、玉米、水稻、小麦、土豆等。 这比国内稍广些，也是季节性很强。
澳大利亚：农业航空技术主要运用于畜牧业与种植业，并且功能强大，富有多样性。澳洲农业的主要概念就是“精准农业”(precision agriculture)，无人机被广泛用于进行数据收集和检测，以精确找出发生病虫害或者长势不佳的农场区域，然后通过准确定位，帮助农户针对性开展作业，节省了大量的人力和水肥等物资。
加拿大和中国一样属于农业大国。加拿大农业生产的基本单元是农场。全国的农场总数约为25.4万个。
加拿大农业航空协会目前共有会员169个。
巴西：农业航空受政策大力扶持 巴西虽然仍旧是发展中国家，但农业一直都是该国的一大优势，各类资源都比较丰富，政府对农业更是支持有加。
巴西的农业航空在政策支持下发展迅猛，截止2018年底农业航空协会的单位会员多达143个，注册目前通用飞机数量为10417架。
澳大利亚、加拿大、巴西农业航空的发展模式与美国类似。 以上国家目前主要机型为有人驾驶的固定翼飞机和旋翼直升机。
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