近日，中国民用航空局为深圳等第二批民用无人驾驶航空试验区正式授牌。目前，深圳的无人机出口量占全国出口总量的90%以上。深圳的无人机产业发展状况如何?有哪些新的应用探索?此次获批试点又将给行业带来哪些机遇?
深圳获批民用无人驾驶航空试验 应用场景加速落地
午餐时分，在深圳龙岗的一家商场楼顶，几十架无人机正在工作人员指挥下依次起飞降落，它们运送的是当天中午周边写字楼的外卖订单。订单送达后，会放在指定外卖柜，消费者凭取件码自行领取。
某平台无人机运营负责人 杨俊伟：中午订单量非常大，对于外卖骑手来说，配送压力会非常大。以三公里为半径的服务圈来说，平时正常的地面配送在30分钟左右，但无人机配送时效在15分钟左右。
某物流公司无人机高级业务经理 王现：从医院到检测中心，地面的交通距离大概是15公里，飞行距离大概是10.3公里，无人机首先是速度比较快，其次不会受交通状况影响，原来一个小时的运输时间缩短到了15分钟以内。
近年来，无人机的应用领域正日趋多样化，业内人士认为，本次深圳获批民用无人驾驶航空试验区，将推动更多无人机商业应用落地。
低空经济蓬勃发展 无人机产业迎千亿风口
无人机应用场景日趋多元化，而以无人机为代表的低空经济也在近年来蓬勃发展，我国是全球民用无人机最主要的产业基地，无人机企业目前的生产状况如何?
数据显示，2021年全国共有12000多家无人机企业，行业总产值达870亿元，其中仅深圳就有1500余家，产值近600亿元。工业级无人机方面，中国在全球市场占比约55%;消费类无人机方面，中国在全球市场占比达74%。记者在采访中了解到，近两年受疫情和海运影响，无人机企业面临巨大资金压力，为此，相关扶持政策正在加速落地。
完善的产业链让无人机行业发展空间更加广阔，业内人士表示，近两年因无接触配送、智能化应用等需求的扩张，无人机行业保持年均30%左右高速增长，预计2022年国内无人机行业产值将突破千亿元。未来，无人机将与越来越多行业结合，实现规模化应用并大幅降低成本。
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