无人机可分为军用无人机与民用无人机两大类，而民用无人机一般又分为消费级无人机及工业级无人机，消费级无人机主要用于航拍和娱乐，着重拍摄功能和可操作性;工业无人机注重经济效益，追求巡航速度和续航能力等性能的平衡，对无人机的专业化应用要求高，工业无人机通过搭载不同的任务载荷实现多样化的功能，主要应用于测绘与地理信息、巡检、安防监控和应急等领域。
我国民用无人机市场发展日趋成熟，在行业应用场景需求的快速增长驱动下，产业规模将持续扩大，行业应用无人机在农林植保、电力巡检、地理测绘、安防监控、物流运输等领域的应用将更加深化、细化，且由于新冠疫情持续发展影响，无人机“非接触”“无人化”的优势将进一步凸现。
无人机作为新时代极具代表性的科技产品，市场价值及其应用前景是有目共睹的，随着无人机工业应用及个人消费领域的不断渗透，近年来全球民用无人机市场飞速发展，2021年全球民用无人机市场规模达1605.48亿元，较2020年增加了612.08亿元，同比增长61.61%，而随着下游应用领域的不断扩大，未来将继续保持增长，预计2024年全球民用无人机市场规模将达到4157.27亿元。
中国作为全球民用无人机最主要的产业基地，2021年市场保持了较快增长。数据显示，全国共有12000多家无人机企业，行业总产值达到870亿元。其中，仅深圳就有1500余家，产值近600亿元，消费级无人机占全球70%的市场份额，工业级无人机占全球50%的市场份额。
2020年以来，虽然遭受新冠疫情的影响，但无人机因为无接触配送、智能化应用而逆势上扬，保持30%的高速增长，无人机、无人系统等产品有了广泛的应用，预计2022年国内无人机行业产值将突破千亿元。
民航局公布的数据显示，截至2021年底，全行业无人机拥有者注册用户达78.1万个，全行业注册无人机共83.2万架。预计到2024年，国内无人机市场规模约达1600亿元。其中农林植保约360亿元，地理测绘约450亿元，快递物流约300亿元，警用安防市场约230亿元，电力巡检约为260亿元。
未来，物流将是无人机应用的重点领域。据了解，国家13个无人机发展试验区中，有2个无人机物流发展试验区、3个城市无人机物流配送试点区。预测未来物流将是无人机应用的重点领域。目前，京东、顺丰、美团、中通、菜鸟、邮政等企业对此均大量投入并加强研发大型物流无人机，构建航空物流网络。
从细分市场来看，2021年全球消费级无人机及工业级无人机市场规模均保持增长趋势，其中，2021年全球工业级无人机市场规模达956.25亿元，较2020年增加了420.54亿元，随着无人机在工业应用场景的不断拓展，预计2024年全球工业级无人机市场规模将达到3208.2亿元。而2021年全球消费级无人机市场规模虽然保持增长趋势，但增速明显放缓，2021年全球消费级无人机市场规模达649.23亿元，较2020年增加了191.54亿元。
低空公共航路网，简称“天路”，在当前无人机规模化、商业化运行中，具有重要的现实意义和巨大的产业前景，是我国立体交通体系的重要组成部分。低空经济发展在很大程度上也依赖于无人机作为低空“动脉”，带动制造业和服务业的发展。因此，要实现低空经济更好地发展，低空开放是必然趋势。
但和地面存在密集公路网不同，低空没有现成的低空公共航路网，无人机运行商需要自己完成空域申请、航线划设、风险评估等过程，严重制约了低空开发进程和低空经济发展。目前，四川、湖南、海南、江西等多个省份正在推进低空空域管理改革试点，建设城市低空天路网，支撑无人机应用规模化商业化发展。
从中国市场来看，随着技术的不断进步，无人机配套的产业链已经日趋成熟，同时由于我国人均消费水平的提高，民众对智能生活的需求量也逐渐增大，这促使我国民用无人机产业的飞速发展，2021年中国民用无人机注册数量达83.2万架，较2020年增加了31.50万架，同比增长60.93%。
无人机在应急救援中可以执行侦察、勘测、指挥调度、通讯中继、应急照明、消防灭火、输送抛投、搜寻救援等任务，前景极其广阔，2021年中国民用无人机应急领域市场规模达23.98亿元，较2020年增加了10.37亿元，同比增长76.19%，未来将继续保持增长，目前，已有天津、内蒙古、黑龙江、江苏、浙江、广东等十余个省市发布相关规划，加强无人机装备配备、完善应急通讯网络建设，推动无人机应急救灾常态化。随着我国应急救援力量的全面整合建设，民用无人机也迎来了重大的发展战略机遇期。
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